【注意喚起】道路交通法改正！ 12月1日より自転車の逆走は法律で禁止に / 違反には5万円以下の罰金も（ロケットニュース24）あのですね、自転車の逆走は以前から道交法違反で禁止です。今回の法改正は、いままで唯一例外的に逆走が認められていた「路側帯」…

うーむ、遂に来るべき時が来てしまったようです。我らがクレーディ、引退との報道が流れていますね…一向に新チームの情報が出てこないので心配していましたが、ブエルタを制覇したホーナーでさえまだ来期のチームが決まっていない状況ですから、仕方ないかも…

…その二人が過去に戯れた記録 うーむ、なかなか楽しそう（？）です。二人とも、来期のチームが早く決まるといいですね。もっとも、ホーナーはブエルタを制覇すれば（もう決まったようなものですが）、仮にトレックとの契約が決まらなくても、好条件を提示し…

今年のブエルタも酣、第11区の個人TTを経て、マイヨ・ロホは再びニバリの下に戻りました。とはいえ総合上位4人のタイム差はまだ1分以内、今後もどうなるかまだ分かりませんね。さて、ジロやブエルタに対するネット上の反応を見ていて少々気になることがあり…

ブエルタ第6区、スタート直後から単騎逃げを試みたマルティンはゴール前数十メートルで飲み込まれてしまいましたが、その走りは実に見事なものでしたね。 でもって思い出したのが、かつてザブリスキーがやはりブエルタでスタート直後から単騎逃げを試み、最…

USAプロ・チャレンジは25日にデンバー市街の周回コースで最終ステージが行われ、サガンが区間勝利。我らがクレーディは29秒遅れの75位。結果、最終的な総合成績は13分16秒遅れの30位となりました。ちなみに一つ後の総合31位は13分22秒遅れのアンディ。二人と…

さて、昨日の記事で「まだまだ上位進出に期待」と書いたばかりですが、日本時間で今日行われた第4区、ゴール前12kmほどの所に1級峠があり、3級峠に頂上ゴールするクイーンステージだった訳ですが、我らがクレーディはアンディ、ギャロパンと共に３人の集団で…

IAM CYCLINGへの移籍の噂があったらしいクレーディですが、IAM CYCLINGが公式に来期の獲得メンバーを発表し、その中にクレーディが含まれていなかったことから、前の記事で情報源としたhttp://www.cyclingfever.com/transfers.htmlではクレーディの来期チー…

Cyclingfeverによれば、来期我らがクレーディはIAM CYCLINGに行くという噂があるそうな… 今期のラヂオ軍のメンバーはほとんどがそのまま後継チームのトレックに行く、と報道されていましたが、クレーディに関しては8月になっても「トレックと契約」という情…

我らが偉大なるクレーディの次のレースですが、Procyclingstats.comとCyclingnews.comによれば、19日から始まるUSAプロ・チャレンジ（公式ページ）の模様です。（ただしこの記事の執筆時点ではラヂオ軍公式ページに出場メンバーのアナウンスは無し…） 去年ま…

宮崎駿の最新作「風立ちぬ」はまだ観ていないのですが（トイレの近い体質の私は映画館で映画を見るのが嫌いなので、観るとしたらブルーレイが出てからになるでしょう…演劇やオペラは幕間に休憩があるのでまだよいのですが、始まったら終わるまで出られない映…

ツールが終了しました。我らがクレーディは総合優勝のフルームから1時間2分43秒遅れの総合30位。今までの彼の成績から考えるとかなり寂しいものですが、歳も重ねているし、初日での落車の影響もあるだろうし、まあ仕方ありません。 今後のレースのどこかで、…

駄目じゃないと思います。「２位も１００位も同じだ」とかいう人もいますが、同じじゃありません。数学の基礎知識があったら簡単に分かることです。さて、今日の第19区のコースは04年の第17区とほぼ同じでしたが、その04年17区の結果はこんな感じでした…1.豪…

本日のツール第16区、仕事の帰りに始発の通勤快速の席を確保してスマホを開くと、我らがクレーディが逃げに乗りかけているという… 総合順位で遅れているので逃げに乗る…まあよくあることですね。先日のモン・ヴァントゥーにゴールするステージではアンディと…

世界文化遺産のモン・サン＝ミシェルにゴールする個人TTだった第11区。我らがクレーディの成績は… ＊区間 69位 40分11秒（3分42秒遅れ） ＊総合 43位 （34分13秒遅れ）今は雌伏の時。しっかりと力を温存し、アルプスで大爆発！山岳賞を獲得してくれるかもし…

ツールは休息日。というわけで7日に終了していた裏レースのオーストリア一周のまとめでも…序盤にアスタナ勢が上位を占めたことは以前お伝えしましたが、その後、コースの中盤に超級山岳を超えた後に延々と平坦を走った後ゴール前だけちょいと登る、というレ…

第9区終わりました。 我らがクレーディの成績は… ＊区間 115位（25分12秒遅れ）…グルッペット（26分20秒遅れ、137位以降）の一つ前の集団（110位〜136位）でゴール。 ＊総合 45位（30分18秒遅れ）うーんやはり落車の影響で体調良くないんでしょうね。最終的…

ツールは最初の本格頂上ゴールである第8区が終了しました。 大方の予想通り、フルームの圧勝でしたね。我らがクレーディの成績は 区間28位（5分0秒遅れ） 総合27位（5分26秒遅れ）歳を考えると健闘したかな…（？）さて、我らがクレーディが登場した頃はラン…

チームTTの第4区を終え、現時点での我らがクレーディの総合成績は29秒遅れの39位。この29秒は今日のTTTでついたものです。ラヂオ軍はカンチェラーラも出ていないしクレーディもかつてのTT力はなくなっているし、TTのあまり得意でないアンディやスベルディア…

ツールというよりはジロやブエルタのような、なんとも混乱した第一区でしたね。まあそもそもコルシカという場所は風土的にも文化的にも地中海沿岸の「南欧」で、フランスよりはイタリアやスペインに近いんじゃないんでしょうか。だから道路の設計やアスファ…

さて、ツール開幕が近づいてきましたが、裏で開催されるオーストリア一周の方も公式ページの暫定（？）スタートリストを見る限りカンチェラーラ、ボーネン、バッソ等、なかなか豪華なメンバーでこちらの方も少々気になります。ただしステージ構成をみると序…

ツール・ド・スイス最終日の夜は、その実況中継が始まる前にツール・ド・フランス100会大会記念のドキュメンタリー番組の後編が放送されていましたね。 あれを観ると、日本ではかつて「アホの子」等という失礼極まりない蔑称で嘲笑されることさえあったヴォ…

さて、ツール・ド・スイス（以下スイス）絶賛開催中であります。毎年書いていることなんですか、我らがクレーディはツール・ド・フランス（以下ツール）を目標としている年は、スイスでは調整に徹し、ＴＴはある程度力を入れて走るものの、山岳区間では無理…

ジロの最終日、ベルギー一周のほうも最終日を迎えておりました。 我らがクレーディは第3区のITTで区間勝利のマルティンから1分19秒遅れの21位となった他、第1、2区、第4区では（ほぼ）先頭集団でゴールし総合タイム差を最小限に抑える走り…。 まあ、これがか…

ジロ絶賛開催中であります。ラヂオ軍はキセルロフスキが健闘していますが、ITTの第8区で優勝のダウセットからで5分21秒遅れの区間69位と大きく遅れてしまったのが痛かったですね。なにかアクシデントがあったのか、単にTTが苦手なだけなのか？21秒遅れで区間…

10の峠を越え行く第5区、我らがクレーディは最初の峠を越えた20キロ地点でリタイアです。第4区でのクラッシュで脚を痛めていたようです。 「最初の峠は片脚だけで登ったようなものです。左脚は痛んでいて使えません。こんな状態で残り九つの峠を越えてゆくの…

昨日の第4区、一昨年は総合優勝した我らがクレーディが2位でゴールし、昨年のブエルタ3区にも登場した1級頂上ゴールでしたが、今回我らがクレーディは前輪→後輪の連続パンクに見舞われたうえ、後ろから二つ目の峠の上り口でクラッシュ（落車なのか、他の選手…

バスク一周第3区（激坂2級頂上ゴール） 区間成績 1.エナオ（スカイ） 37.クレーデン（ラヂオ）+1:16 38.ヘシェダル（ガー・シャー）+1:17 50.モンフォール（ラヂオ）+2:27 51.スベルディア（ラヂオ）+2:27 55.ブッシュ（ラヂオ）+2:49 60.アンディ（ラヂオ）…

バスク一周第1区、ゴール手前の2級山岳の頂上で突如メイン集団に落車が発生。分裂した前方のグループに我らがラヂオ軍が見当たらない〜！1.ゲランス（オリカ・グリーンエッジ） 25.クレーデン（ラヂオ）+05 49.スベルディア（ラヂオ）+19 51.ブッシュ（ラヂ…

区間成績 1.インピー（オリカ・グリーンエッジ） 40.クレーデン（ラヂオ）+0 63.モンフォール（ラヂオ）+0 85.ブッシュ（ラヂオ）+0 90.アンディ（ラヂオ）+23 101.スベルディア（ラヂオ）+23 112.フォイクト（ラヂオ）+23総合成績 1.ガヴァッツィ（アスタナ…